大幅な部品削減とコストダウン

性質の異なる材料(例えばソフト材とハード材)をブロー成形で一工程で一体化成形する技術です。
本体部分は剛性のあるハード材で、蛇腹部分や組み付け部分は柔軟なソフト材で構成し、従来は金属とゴムで構成されていた部品をブロー成形で樹脂化し一体化する。
この技術を採用し、大幅な部品削減とコストダウンが図れます。

柔軟性の必要な蛇腹部分や組み付け部分はソフト材で、剛性の必要な本体部はハード材で構成させます。その材料切替をシャープに行いますので、それぞれの部位に異材料が混入しません。従って、複数回の材料切替を容易に行えますので機能性に優れた製品が提供できます。

従来、ゴムと金属部品を組み合せて構成されていた部品群を一体でブロー成形します。
大幅な部品点数の削減と組み付け工数の削減が行え、製品の軽量化、コストダウン、シール性の向上が図れます。

本体が金属ダクトで両端にゴムホースを使用していたターボインテークダクトをナイロン系樹脂で樹脂化した例です。
まずMESによって金属ダクトをハード材で樹脂化し、最終的にエクスチェンジブローを使い両端のゴムホースをソフト樹脂で一体化した例です。軽量化はもちろん大幅なコストダウンを達成しました。

アルミのダクトとゴムホースから構成されていたエアフローダクトをエクスチェンジブローで一体化した例です。金属アルミの部分をハード材質のPP樹脂で、ゴムホース部分をソフト材質のオレフィン系エラストマーに置き換えたものです。