主に自動車部品(外気をエンジンへ送る吸気ダクト)の設計開発業務

はじめて設計開発した製品が実際に物になり、それを手にした時。

金型用3Dデータ製作の際、キーボードの入力間違いで3Dデータと図面がアンマッチしてしまい、製品寸法と異なる金型を作ってしまった。
納期挽回のため社内関係者や金型メーカー様に奔走、嘆願。会社にも不要な出費をさせてしまいました。

自動車メーカーの設計様との打ち合せをベースに、設計開発から成形・仕上げ・試験・検査・出荷まで一連の流れを直接に把握することができる。
これら全体の工程理解を踏まえた新アイディアを設計開発に織り込めるところ。

エクセルという会社には、独自に開発した特殊なブロー成形法『MES-EXCHANGE』というものがあります。
『MES-EXCHANGE』とは、硬質樹脂と軟質樹脂を成形内で組み合せるもので今までゴムホースと鋼管だった吸気ダクトにかわるコスト低減・軽量化ダクトを実現しました。
この『MES-EXCHANGE』の開発により、設計開発の幅が広がるだけでなく、その他にも常に新しいチャレンジをしており、自分のアイディアが製品に反映することができるなど設計開発業務として、やりがいのある職場といえます。
是非一度見学に来て下さい。